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rec.glx-mecanique.fr

Evaluation du site et score de rec.glx-mecanique.fr

 Généré le 19 Septembre 2019 08:33

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Le score est de 57/100

Optimisation du contenu

Titre

Mécanique générale et de précision, micro-mécanique



Longueur : 51

Parfait, votre titre contient entre 10 et 70 caractères.
Description

GLX Mécanique, expert en mécanique de précision, micro-mécanique, mécanique générale, réalise l'usinage de pièces, bride sur mesure, depuis plus de 70 ans.



Longueur : 160

Génial, votre balise META description contient entre 70 et 160 caractères.
Mots-clefs



Très mauvais. Nous n'avons pas trouvé de balise META keywords sur votre page.
Propriétés Open Graph Bien, cette page profite des balises META Open Graph.
Propriété Contenu
url https://rec.glx-mecanique.fr/
site_name GLX Mécanique
locale fr_FR
type website
title Mécanique générale et de précision, micro-mécanique
description GLX Mécanique, expert en mécanique de précision, micro-mécanique, mécanique générale, réalise l'usinage de pièces, bride sur mesure, depuis plus de 70 ans.
Niveaux de titre
H1 H2 H3 H4 H5 H6
1 3 4 0 0 0
  • [H1] GLX Mécanique : usinage de prototypes, petites et moyennes séries
  • [H2] CLEMENTINI-PROMECA, MGDM : Mécanique de précision, micromécanique
  • [H2] CEMA, UFI : Mécanique générale, bride sur mesure
  • [H2] Réalisations : pièces mécaniques et brides sur mesure
  • [H3] Nous assurons :
  • [H3] Nous vous proposons :
  • [H3] Nos forces
  • [H3] Dernières actualités du groupe GLX Mécanique
Images Nous avons trouvé 26 image(s) sur cette page Web.

12 attribut(s) alt sont vides ou manquants. Ajouter un texte alternatif permet aux moteurs de recherche de mieux comprendre le contenu de vos images.
Ratio texte/HTML Ratio : 5%

le ratio de cette page texte/HTML est au-dessous de 15 pour cent, ce qui signifie que votre site manque de contenu textuel.
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Réécriture d'URLs Bien. Vos liens sont optimisés!
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Texte d'ancre Type Juice
- Interne Passing Juice
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A propos Interne Passing Juice
GLX Mécanique Interne Passing Juice
CLEMENTINI-PROMECA Interne Passing Juice
MGDM Interne Passing Juice
CEMA Interne Passing Juice
UFI Interne Passing Juice
Recrutement Interne Passing Juice
Téléchargements Interne Passing Juice
Actualités Interne Passing Juice
Usinage Interne Passing Juice
Brides sur mesure Interne Passing Juice
Co-Conception Interne Passing Juice
Montage et assemblage Interne Passing Juice
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Matériaux Interne Passing Juice
Réalisations Interne Passing Juice
Etudes de cas Interne Passing Juice
Nos forces Interne Passing Juice
Secteurs Interne Passing Juice
Moyens de production Interne Passing Juice
Qualité Interne Passing Juice
Clementini - Promeca Interne Passing Juice
MGDM Interne Passing Juice
CEMA Interne Passing Juice
UFI Interne Passing Juice
Voir plus de réalisations Interne Passing Juice
En savoir plus Interne Passing Juice
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oui art Externe Passing Juice

Mots-clefs

Nuage de mots-clefs pièces clementini-promeca plus nous groupe cema glx mgdm mécanique sur
Cohérence des mots-clefs
Mot-clef Contenu Titre Mots-clefs Description Niveaux de titre
mécanique 14
nous 7
sur 6
glx 6
plus 6

Ergonomie

Url Domaine : rec.glx-mecanique.fr
Longueur : 20
Favicon Génial, votre site web dispose d'un favicon.
Imprimabilité Aucun style CSS pour optimiser l'impression n'a pu être trouvé.
Langue Bien. Votre langue est : fr.
Dublin Core Cette page ne profite pas des métadonnées Dublin Core.

Document

Doctype HTML 5
Encodage Parfait. Votre charset est UTF-8.
Validité W3C Erreurs : 11
Avertissements : 65
E-mail confidentialité Attention! Au moins une adresse e-mail a été trouvée en texte clair.
HTML obsolètes Génial! Nous n'avons pas trouvé de balises HTML obsolètes dans votre code.
Astuces vitesse
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Mauvais, votre site web utilise des styles css inline.
Mauvais, votre site web contient trop de fichiers CSS (plus de 4).
Mauvais, votre site web contient trop de fichiers javascript (plus de 6).
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Mobile

Optimisation mobile
Icône Apple
Méta tags viewport
Contenu FLASH

Optimisation

Sitemap XML Votre site web dispose d’une sitemap XML, ce qui est optimal.

http://rec.glx-mecanique.fr/sitemap.xml
Robots.txt http://rec.glx-mecanique.fr/robots.txt

Votre site dispose d’un fichier robots.txt, ce qui est optimal.
Mesures d'audience Votre site web dispose d’une outil d'analytics, ce qui est optimal.

   Google Analytics

PageSpeed Insights




41 / 100    Vitesse
  À corriger :
Exploiter la mise en cache du navigateur
Si vous définissez une date d'expiration ou une durée de validité maximale pour les ressources statiques dans les en-têtes HTTP, vous indiquez au navigateur d'aller chercher les ressources déjà téléchargées sur le disque local plutôt que sur le réseau.

Exploitez la mise en cache du navigateur pour les ressources suivantes pouvant être mises en cache :

  • https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-01.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-02.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-03.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/fonts/font-awesome/css/font-awesome.css (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/post-arrow.svg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/images/preloader-1.gif (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/equipe2.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/footer.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/group-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/icon-3.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/logos-groupeglx.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/man-user-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/search-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/star-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/undo-arrow-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-bleu-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-white-2.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-white.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/11/parabole-avion-1024x249.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/20180321_093116-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/Cema-Montmerle_1-47-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/Cema-Montmerle_6-1-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0274-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0276-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0278-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/10/20181011_110828-rogne-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/10/REALISATION-UFI-SINCOB-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/10/douille-rogn%C3%A9e-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/11/20181029_153758-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2019/04/CMZ-TD35-Y-JPEG-thegem-blog-justified.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 heures)
Afficher les étapes de résolution du problème
Éliminer les codes JavaScript et CSS qui bloquent l'affichage du contenu au-dessus de la ligne de flottaison
Votre page contient 10 ressources de script et 17 ressources CSS qui bloquent l'affichage de votre page, et donc le retardent.

Aucune partie du contenu situé au-dessus de la ligne de flottaison sur votre page n'a pu être affichée avant que le chargement des ressources suivantes n'ait été terminé. Essayez de différer le chargement des ressources qui bloquent votre page, de les charger de manière asynchrone, ou d'intégrer les parties essentielles de ces ressources directement dans le code HTML.

Supprimez les ressources JavaScript qui bloquent l'affichage :

  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-settings-init.js?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/js/greensock.js?ver=1.19.0
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-includes/js/jquery/jquery.js?ver=1.12.4-wp
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-includes/js/jquery/jquery-migrate.min.js?ver=1.4.1
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/js/layerslider.kreaturamedia.jquery.js?ver=6.9.2
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/js/layerslider.transitions.js?ver=6.9.2
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-fullwidth-loader.js?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/js/revolution.tools.min.js?ver=6.0
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/js/rs6.min.js?ver=6.1.0
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/advanced-access-manager/media/js/aam-login.js?ver=5.2.3

Optimisez l'affichage des styles CSS pour les URL suivantes :

  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/css/layerslider.css?ver=6.9.2
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-preloader.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-reset.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-grid.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/style.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-header.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-widgets.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-new-css.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-perevazka-css.css?ver=5.2.3
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Montserrat%3A700%2C300%2Cregular%7CSource+Sans+Pro%3Aregular%2C300%7CBitter%3Aregular&subset=latin%2Ccyrillic-ext%2Clatin-ext%2Ccyrillic%2Cvietnamese%2Cgreek%2Cgreek-ext&ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/custom-I4xKNjY9.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/js_composer/assets/css/js_composer.min.css?ver=6.0.5
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-additional-blog-1.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/fancyBox/jquery.fancybox.min.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-vc_elements.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/css/rs6.css?ver=6.1.0
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-js_composer_columns.css?ver=5.2.3
Afficher les étapes de résolution du problème
Optimiser les images
En choisissant un format approprié pour vos images et en les compressant, vous pouvez libérer de nombreux octets de données.

Optimisez les images suivantes afin de réduire leur taille de 859,9 Ko (réduction de 52 %).

  • La compression de https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-02.jpg pourrait libérer 165,9 Ko (réduction de 49 %).
  • La compression de https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-03.jpg pourrait libérer 142 Ko (réduction de 47 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/Cema-Montmerle_2-12.jpg?id=24640 pourrait libérer 101,3 Ko (réduction de 50 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/Cema-Montmerle_2-1.jpg?id=24639 pourrait libérer 100,5 Ko (réduction de 46 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/nos-atouts.jpg?id=24647 pourrait libérer 51,6 Ko (réduction de 44 %).
  • La compression de https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-01.jpg pourrait libérer 40,8 Ko (réduction de 40 %).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/10/20181011_110828-rogne-thegem-person.jpg permettraient de gagner 34,8 Ko (94 % de réduction).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/20180321_093116-thegem-person.jpg permettraient de gagner 26,9 Ko (93 % de réduction).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0278-thegem-person.jpg permettraient de gagner 26,7 Ko (94 % de réduction).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/Cema-Montmerle_1-47-thegem-person.jpg permettraient de gagner 25,7 Ko (94 % de réduction).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0276-thegem-person.jpg permettraient de gagner 18,9 Ko (93 % de réduction).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/10/REALISATION-UFI-SINCOB-thegem-person.jpg permettraient de gagner 18,9 Ko (92 % de réduction).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/footer.jpg pourrait libérer 16,8 Ko (réduction de 48 %).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/Cema-Montmerle_6-1-thegem-person.jpg permettraient de gagner 15,7 Ko (92 % de réduction).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0274-thegem-person.jpg permettraient de gagner 15 Ko (92 % de réduction).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/11/parabole-avion-1024x249.jpg pourrait libérer 14,7 Ko (réduction de 27 %).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/10/douille-rogn%C3%A9e-thegem-person.jpg permettraient de gagner 14,4 Ko (93 % de réduction).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/11/20181029_153758-thegem-person.jpg permettraient de gagner 13,9 Ko (91 % de réduction).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/equipe2.jpg pourrait libérer 12,3 Ko (réduction de 46 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-bleu-1.png pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 47 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-white-2.png pourrait libérer 959 o (réduction de 39 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-white.png pourrait libérer 959 o (réduction de 39 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/undo-arrow-1.png pourrait libérer 118 o (réduction de 11 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
  À corriger éventuellement :
Réduire le temps de réponse du serveur
Lors de notre test, votre serveur a répondu en 0,30 seconde.

De nombreux facteurs peuvent accroître le délai de réponse d'un serveur. Veuillez consulter nos recommandations pour découvrir comment contrôler et mesurer les opérations qui prennent le plus de temps.

Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources CSS
En compressant votre code CSS, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement et d'analyse.

Réduisez la taille des ressources CSS suivantes afin de gagner 6,6 Ko (réduction de 16 %).

  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/css/rs6.css?ver=6.1.0 pourrait libérer 2,6 Ko (réduction de 23 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-widgets.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 11 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-new-css.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 939 o (réduction de 12 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/css/layerslider.css?ver=6.9.2 pourrait libérer 777 o (réduction de 19 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-blog.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 461 o (réduction de 11 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-header.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 409 o (réduction de 15 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-additional-blog.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 294 o (réduction de 15 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-additional-blog-1.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 161 o (réduction de 12 %) après compression.
Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources JavaScript
En compressant votre code JavaScript, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement, d'analyse et d'exécution.

Réduisez la taille des ressources JavaScript suivantes afin de gagner 9,1 Ko (réduction de 23 %).

  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/SmoothScroll.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 2,7 Ko (réduction de 41 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/jquery.easing.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 58 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-menu_init.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 940 o (réduction de 14 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/jquery.dlmenu.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 838 o (réduction de 31 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/functions.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 639 o (réduction de 13 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-scrollMonitor.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 553 o (réduction de 20 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-gallery.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 452 o (réduction de 14 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-itemsAnimations.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 408 o (réduction de 20 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-lazyLoading.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 383 o (réduction de 13 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/advanced-access-manager/media/js/aam-login.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 260 o (réduction de 30 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/fancyBox/jquery.mousewheel.pack.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 225 o (réduction de 32 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-mediaelement.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 217 o (réduction de 30 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-blog-core.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 176 o (réduction de 12 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/better-wp-security/core/modules/wordpress-tweaks/js/blankshield/blankshield.min.js?ver=4114 pourrait libérer 144 o (réduction de 16 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-fullwidth-loader.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 140 o (réduction de 12 %) après compression.
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Éviter les redirections sur la page de destination

Votre page ne contient pas de redirection. En savoir plus sur la suppression des redirections sur la page de destination.

Autoriser la compression

Vous avez activé la compression. En savoir plus sur l'activation de la compression.

Réduire la taille des ressources HTML

Vous avez réduit la taille de vos ressources HTML. En savoir plus sur la réduction de la taille des ressources HTML.

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Le contenu situé au-dessus de la ligne de flottaison doit s'afficher en priorité. En savoir plus sur l'affichage du contenu prioritaire.


100 / 100    Expérience utilisateur
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Éviter les plug-ins

Il semble que votre page n'utilise pas de plug-ins qui pourraient empêcher des plates-formes d'exploiter son contenu. Pourquoi faut-il éviter les plug-ins ?

Configurer la fenêtre d'affichage

Votre page spécifie une fenêtre d'affichage qui correspond aux différentes dimensions des appareils, ce qui lui permet de s'afficher correctement sur tous les appareils. En savoir plus sur la configuration des fenêtres d'affichage.

Adapter la taille du contenu à la fenêtre d'affichage

Le contenu de votre page s'affiche correctement dans la fenêtre d'affichage. En savoir plus sur l'adaptation du contenu à la taille de la fenêtre d'affichage.

Dimensionner les éléments tactiles de manière appropriée

Tous les liens et les boutons présents sur votre page sont assez larges pour qu'un utilisateur puisse appuyer dessus sur un écran tactile. En savoir plus sur le dimensionnement approprié des éléments tactiles.

Utiliser des tailles de police lisibles

Le texte de votre page est lisible. En savoir plus sur l'utilisation de tailles de police lisibles.


52 / 100    Vitesse
  À corriger :
Exploiter la mise en cache du navigateur
Si vous définissez une date d'expiration ou une durée de validité maximale pour les ressources statiques dans les en-têtes HTTP, vous indiquez au navigateur d'aller chercher les ressources déjà téléchargées sur le disque local plutôt que sur le réseau.

Exploitez la mise en cache du navigateur pour les ressources suivantes pouvant être mises en cache :

  • https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-01.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-02.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-03.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/fonts/font-awesome/css/font-awesome.css (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/post-arrow.svg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/images/preloader-1.gif (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/equipe2.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/footer.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/group-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/icon-3.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/logos-groupeglx.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/man-user-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/search-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/star-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/undo-arrow-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-bleu-1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-white-2.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-white.png (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/11/parabole-avion-1024x249.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/20180321_093116-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/Cema-Montmerle_1-47-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/Cema-Montmerle_6-1-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0274-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0276-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0278-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/10/20181011_110828-rogne-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/10/REALISATION-UFI-SINCOB-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/10/douille-rogn%C3%A9e-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/11/20181029_153758-thegem-person.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2019/04/CMZ-TD35-Y-JPEG-thegem-blog-justified-3x.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 heures)
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Éliminer les codes JavaScript et CSS qui bloquent l'affichage du contenu au-dessus de la ligne de flottaison
Votre page contient 10 ressources de script et 17 ressources CSS qui bloquent l'affichage de votre page, et donc le retardent.

Aucune partie du contenu situé au-dessus de la ligne de flottaison sur votre page n'a pu être affichée avant que le chargement des ressources suivantes n'ait été terminé. Essayez de différer le chargement des ressources qui bloquent votre page, de les charger de manière asynchrone, ou d'intégrer les parties essentielles de ces ressources directement dans le code HTML.

Supprimez les ressources JavaScript qui bloquent l'affichage :

  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-settings-init.js?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/js/greensock.js?ver=1.19.0
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-includes/js/jquery/jquery.js?ver=1.12.4-wp
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-includes/js/jquery/jquery-migrate.min.js?ver=1.4.1
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/js/layerslider.kreaturamedia.jquery.js?ver=6.9.2
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/js/layerslider.transitions.js?ver=6.9.2
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-fullwidth-loader.js?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/js/revolution.tools.min.js?ver=6.0
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/js/rs6.min.js?ver=6.1.0
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/advanced-access-manager/media/js/aam-login.js?ver=5.2.3

Optimisez l'affichage des styles CSS pour les URL suivantes :

  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/css/layerslider.css?ver=6.9.2
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-preloader.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-reset.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-grid.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/style.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-header.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-widgets.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-new-css.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-perevazka-css.css?ver=5.2.3
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Montserrat%3A700%2C300%2Cregular%7CSource+Sans+Pro%3Aregular%2C300%7CBitter%3Aregular&subset=latin%2Ccyrillic-ext%2Clatin-ext%2Ccyrillic%2Cvietnamese%2Cgreek%2Cgreek-ext&ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/custom-I4xKNjY9.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/js_composer/assets/css/js_composer.min.css?ver=6.0.5
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-additional-blog-1.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/fancyBox/jquery.fancybox.min.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-vc_elements.css?ver=5.2.3
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/css/rs6.css?ver=6.1.0
  • https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-js_composer_columns.css?ver=5.2.3
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Optimiser les images
En choisissant un format approprié pour vos images et en les compressant, vous pouvez libérer de nombreux octets de données.

Optimisez les images suivantes afin de réduire leur taille de 670,3 Ko (réduction de 44 %).

  • La compression de https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-02.jpg pourrait libérer 165,9 Ko (réduction de 49 %).
  • La compression de https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-03.jpg pourrait libérer 142 Ko (réduction de 47 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/Cema-Montmerle_2-12.jpg?id=24640 pourrait libérer 101,3 Ko (réduction de 50 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/Cema-Montmerle_2-1.jpg?id=24639 pourrait libérer 100,5 Ko (réduction de 46 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/nos-atouts.jpg?id=24647 pourrait libérer 51,6 Ko (réduction de 44 %).
  • La compression de https://glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/04/slider-01.jpg pourrait libérer 40,8 Ko (réduction de 40 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/footer.jpg pourrait libérer 16,8 Ko (réduction de 48 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/11/parabole-avion-1024x249.jpg pourrait libérer 14,7 Ko (réduction de 27 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/equipe2.jpg pourrait libérer 12,3 Ko (réduction de 46 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/Cema-Montmerle_1-47-thegem-person.jpg pourrait libérer 4,9 Ko (réduction de 19 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0278-thegem-person.jpg pourrait libérer 4,9 Ko (réduction de 18 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/20180321_093116-thegem-person.jpg pourrait libérer 4,9 Ko (réduction de 17 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0276-thegem-person.jpg pourrait libérer 3,8 Ko (réduction de 19 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2018/05/DSC0274-thegem-person.jpg pourrait libérer 2,6 Ko (réduction de 17 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-bleu-1.png pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 47 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-white-2.png pourrait libérer 959 o (réduction de 39 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/09/logo-white.png pourrait libérer 959 o (réduction de 39 %).
  • La compression de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/uploads/2017/03/undo-arrow-1.png pourrait libérer 118 o (réduction de 11 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
  À corriger éventuellement :
Réduire le temps de réponse du serveur
Lors de notre test, votre serveur a répondu en 0,28 seconde.

De nombreux facteurs peuvent accroître le délai de réponse d'un serveur. Veuillez consulter nos recommandations pour découvrir comment contrôler et mesurer les opérations qui prennent le plus de temps.

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Réduire la taille des ressources CSS
En compressant votre code CSS, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement et d'analyse.

Réduisez la taille des ressources CSS suivantes afin de gagner 6,6 Ko (réduction de 16 %).

  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/revslider/public/assets/css/rs6.css?ver=6.1.0 pourrait libérer 2,6 Ko (réduction de 23 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-widgets.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 11 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-new-css.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 939 o (réduction de 12 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/LayerSlider/static/layerslider/css/layerslider.css?ver=6.9.2 pourrait libérer 777 o (réduction de 19 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-blog.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 461 o (réduction de 11 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-header.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 409 o (réduction de 15 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-additional-blog.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 294 o (réduction de 15 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/css/thegem-additional-blog-1.css?ver=5.2.3 pourrait libérer 161 o (réduction de 12 %) après compression.
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Réduire la taille des ressources JavaScript
En compressant votre code JavaScript, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement, d'analyse et d'exécution.

Réduisez la taille des ressources JavaScript suivantes afin de gagner 9,1 Ko (réduction de 23 %).

  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/SmoothScroll.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 2,7 Ko (réduction de 41 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/jquery.easing.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 58 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-menu_init.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 940 o (réduction de 14 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/jquery.dlmenu.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 838 o (réduction de 31 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/functions.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 639 o (réduction de 13 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-scrollMonitor.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 553 o (réduction de 20 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-gallery.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 452 o (réduction de 14 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-itemsAnimations.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 408 o (réduction de 20 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-lazyLoading.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 383 o (réduction de 13 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/advanced-access-manager/media/js/aam-login.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 260 o (réduction de 30 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/fancyBox/jquery.mousewheel.pack.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 225 o (réduction de 32 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-mediaelement.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 217 o (réduction de 30 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-blog-core.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 176 o (réduction de 12 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/plugins/better-wp-security/core/modules/wordpress-tweaks/js/blankshield/blankshield.min.js?ver=4114 pourrait libérer 144 o (réduction de 16 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de https://rec.glx-mecanique.fr/wp-content/themes/thegem/js/thegem-fullwidth-loader.js?ver=5.2.3 pourrait libérer 140 o (réduction de 12 %) après compression.
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