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jnauto.com

Evaluation du site et score de jnauto.com

 Généré le 03 Février 2017 08:01

Vieilles statistiques? UPDATE !


Le score est de 47/100

Optimisation du contenu

Titre

Véhicules usagés à vendre, JnAuto.com, Richmond, Quebec, Canada



Longueur : 63

Parfait, votre titre contient entre 10 et 70 caractères.
Description

Plus de 125 véhicules thermiques et électriques d'occasion usagés en Estrie entre Montréal et Québec, entre Sherbooke, Drummonville et Victoriaville, JnAuto.com offre le meilleur ratio qualité/prix.



Longueur : 198

Idéalement, votre balise META description devrait contenir entre 70 et 160 caractères (espaces compris).
Mots-clefs

Automobiles,Usages,Decapotables,Fourgonettes,Pick-ups,Camions,Vehicules,Utilitaires,Sport,electriques,Credit



Bien, votre page contient une balise META keywords.
Propriétés Open Graph Bien, cette page profite des balises META Open Graph.
Propriété Contenu
image http://www.jnauto.com/images/FacebookLogo.jpg
Niveaux de titre
H1 H2 H3 H4 H5 H6
1 6 0 9 1 0
  • [H1]
  • [H2] Choix-Qualité-Service Après vente Irréprochable depuis 82 !
  • [H2] La majorité de nos véhicules sont bien chaussés pour la saison
  • [H2] 35 ans de bon service
  • [H2] Financement
  • [H2] Camions et utilitaires
  • [H2] JnAuto.com
  • [H4] Fichier
  • [H4] Fichier
  • [H4] Suivez-Nous
  • [H4] Suivez-Nous
  • [H4] Suivez-Nous
  • [H4] JNAUTO
  • [H4] Liens
  • [H4] Derniers Modèles
  • [H4] Contact
  • [H5] Toujours plus de 125 véhicules en inventaire - Achat-vente-échange
Images Nous avons trouvé 35 image(s) sur cette page Web.

18 attribut(s) alt sont vides ou manquants. Ajouter un texte alternatif permet aux moteurs de recherche de mieux comprendre le contenu de vos images.
Ratio texte/HTML Ratio : 28%

Idéal! le ratio de cette page texte/HTML est entre 25 et 70 pour cent.
Flash Parfait, aucun contenu FLASH n'a été détecté sur cette page.
Iframe Dommage, vous avez des Iframes sur vos pages Web, cela signifie que son contenu ne peut pas être indexé par les moteurs de recherche.

Réécriture d'URLs Mauvais. Vos liens contiennent des chaînes de requête.
Tiret bas dans les URLs Nous avons détectés des soulignements dans vos URLs. Vous devriez plutôt utiliser des tirets pour optimiser votre référencement.
Liens dans la page Nous avons trouvé un total de 52 lien(s) dont 1 lien(s) vers des fichiers



Texte d'ancre Type Juice
Accueil Interne Passing Juice
Inventaire Interne Passing Juice
Liste courte Interne Passing Juice
Par Type Interne Passing Juice
Automobiles Interne Passing Juice
Décapotables Interne Passing Juice
Fourgonnettes Interne Passing Juice
Camions Interne Passing Juice
VUS (utilitaires sport) Interne Passing Juice
Hybrides / électriques Interne Passing Juice
Autres (campeurs,...) Interne Passing Juice
Par Marque Interne Passing Juice
$14,000 et plus Interne Passing Juice
$10.000 à $13,999 Interne Passing Juice
Moins de $9,999 Interne Passing Juice
2014 et plus Interne Passing Juice
2009 à 2013 Interne Passing Juice
2008 et moins Interne Passing Juice
Automatique Interne Passing Juice
Manuelle Interne Passing Juice
Moins de 50 000 km Interne Passing Juice
Entre 50 et 90 000 km Interne Passing Juice
Plus de 90 000 km Interne Passing Juice
Nouveautés Interne Passing Juice
Véhicules économes Interne Passing Juice
Crédit Interne Passing Juice
Taux actuels Interne Passing Juice
Demande de crédit sécurisée Externe Passing Juice
Calculez votre taux d'endettement Interne Passing Juice
VÉs Interne Passing Juice
Achat en groupe, économisez Interne Passing Juice
Rabais aux membres AVEQ Interne Passing Juice
Conversion de flottes Interne Passing Juice
Location court terme Interne Passing Juice
Autonomie des VÉs Interne Passing Juice
Impression de la liste des VÉs Interne Passing Juice
English Version Interne Passing Juice
À propos Interne Passing Juice
Outils Interne Passing Juice
Boutique Interne Passing Juice
Contact Interne Passing Juice
EN Interne Passing Juice
Aucun dossier à l'Office de protection du consommateur Interne Passing Juice
Pas de frais cachés Externe Passing Juice
Accueil Interne Passing Juice
À Propos Interne Passing Juice
Date d'Arrivage Interne Passing Juice
Tous nos véhicules Interne Passing Juice
Interne Passing Juice
- Externe Passing Juice
- Externe Passing Juice
- Externe Passing Juice

Mots-clefs

Nuage de mots-clefs des pour les auto vous une chez véhicules plus que
Cohérence des mots-clefs
Mot-clef Contenu Titre Mots-clefs Description Niveaux de titre
auto 12
vous 11
véhicules 11
des 10
une 8

Ergonomie

Url Domaine : jnauto.com
Longueur : 10
Favicon Génial, votre site web dispose d'un favicon.
Imprimabilité Aucun style CSS pour optimiser l'impression n'a pu être trouvé.
Langue Vous n'avez pas précisé la langue.
Dublin Core Cette page ne profite pas des métadonnées Dublin Core.

Document

Doctype XHTML 1.0 Transitional
Encodage Parfait. Votre charset est UTF-8.
Validité W3C Erreurs : 47
Avertissements : 10
E-mail confidentialité Attention! Au moins une adresse e-mail a été trouvée en texte clair.
HTML obsolètes
Tags obsolètes Occurrences
<center> 6
Les balises HTML obsolètes sont des balises qui ne sont plus utilisés. Il est recommandé de supprimer ou de remplacer ces balises HTML, car elles sont désormais obsolètes.
Astuces vitesse
Excellent, votre site n'utilise pas de tableaux imbriqués.
Mauvais, votre site web utilise des styles css inline.
Mauvais, votre site web contient trop de fichiers CSS (plus de 4).
Mauvais, votre site web contient trop de fichiers javascript (plus de 6).
Dommage, votre site n'est pas optimisé avec gzip.

Mobile

Optimisation mobile
Icône Apple
Méta tags viewport
Contenu FLASH

Optimisation

Sitemap XML Votre site web dispose d’une sitemap XML, ce qui est optimal.

http://jnauto.com/sitemap.xml
Robots.txt http://jnauto.com/robots.txt

Votre site dispose d’un fichier robots.txt, ce qui est optimal.
Mesures d'audience Votre site web dispose d’une outil d'analytics, ce qui est optimal.

   Google Analytics

PageSpeed Insights




33 / 100    Vitesse
  À corriger :
Autoriser la compression
En compressant vos ressources avec "gzip" ou "deflate", vous pouvez réduire le nombre d'octets envoyés sur le réseau.

Autorisez la compression des ressources suivantes afin de réduire le volume de données transférées de 316,5 Ko (réduction de 72 %).

  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.1.8.3.js pourrait libérer 58,8 Ko (réduction de 64 %).
  • La compression de http://jnauto.com/ pourrait libérer 45,2 Ko (réduction de 81 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/layout.css?v1.1 pourrait libérer 44,2 Ko (réduction de 78 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.carouFredSel-6.1.0-packed.js?ver=6.1.0 pourrait libérer 21,6 Ko (réduction de 60 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/fontello.css?ver=1.0 pourrait libérer 21,2 Ko (réduction de 79 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/shortcodes.css?ver=1.1 pourrait libérer 21,2 Ko (réduction de 80 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/prettyPhoto.css?ver=1.0 pourrait libérer 18,5 Ko (réduction de 85 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.prettyPhoto.js?ver=3.1.5 pourrait libérer 15,7 Ko (réduction de 72 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/responsive.css?ver=1.0 pourrait libérer 10,9 Ko (réduction de 78 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.nivo.slider.pack.js pourrait libérer 8,9 Ko (réduction de 74 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/plugins.js?ver=1.0 pourrait libérer 6,6 Ko (réduction de 59 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.easing.js?1.3 pourrait libérer 6 Ko (réduction de 75 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/custom-style.css?ver=1.0 pourrait libérer 5,6 Ko (réduction de 73 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/tooltips.js?ver=1.0 pourrait libérer 5,3 Ko (réduction de 69 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/custom.js?ver=1.1 pourrait libérer 4,3 Ko (réduction de 64 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.tweet.js?ver=1.0 pourrait libérer 4,3 Ko (réduction de 61 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/skeleton.css pourrait libérer 3,1 Ko (réduction de 75 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/retina.css?ver=1.0 pourrait libérer 2,6 Ko (réduction de 70 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/base.css pourrait libérer 2,4 Ko (réduction de 61 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/portfolio.js?ver=1.0 pourrait libérer 2 Ko (réduction de 65 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/shortcodes.js?ver=1.0 pourrait libérer 2 Ko (réduction de 70 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.BlackAndWhite.min.js?ver=0.2.4 pourrait libérer 1,9 Ko (réduction de 52 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/nivoslider.css pourrait libérer 1,8 Ko (réduction de 62 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/fitvids.js?ver=1.0 pourrait libérer 1,7 Ko (réduction de 61 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/retina.js?ver=1.0 pourrait libérer 635 o (réduction de 48 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
Exploiter la mise en cache du navigateur
Si vous définissez une date d'expiration ou une durée de validité maximale pour les ressources statiques dans les en-têtes HTTP, vous indiquez au navigateur d'aller chercher les ressources déjà téléchargées sur le disque local plutôt que sur le réseau.

Exploitez la mise en cache du navigateur pour les ressources suivantes pouvant être mises en cache :

  • http://jnauto.com/image_cache//thumb/stretch/b11journey_005_w150_h100/b11journey_005_02020841.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/image_cache//thumb/stretch/photo_w150_h100/photo_04040203.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/association_logo200X50V2.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/bas_kmV2.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/bg_off.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/fb_widget.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/footer1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/footer_separator.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/indexcamionsvus.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/indexcredit.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/main_bg.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/moins10000fr.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/moins14000fr.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/moins34000fr.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/shadow300.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/slider_shadow1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/[email protected] (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/jnauto.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/js/jquery.1.8.3.js (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/js/jquery.nivo.slider.pack.js (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/automobiles_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/camions_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/decapotables_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/electriques_hybrides_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/fourgonnettes_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/logo.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/utilitaires_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide2.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide3.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide4.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide5.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/stylesheets/base.css (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/stylesheets/nivoslider.css (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/stylesheets/skeleton.css (délai d'expiration non spécifié)
  • http://connect.facebook.net/en_US/fbds.js (20 minutes)
  • http://www.google-analytics.com/ga.js (2 heures)
Afficher les étapes de résolution du problème
Éliminer les codes JavaScript et CSS qui bloquent l'affichage du contenu au-dessus de la ligne de flottaison
Votre page contient 17 ressources de script et 11 ressources CSS qui bloquent l'affichage de votre page, et donc le retardent.

Aucune partie du contenu situé au-dessus de la ligne de flottaison sur votre page n'a pu être affichée avant que le chargement des ressources suivantes n'ait été terminé. Essayez de différer le chargement des ressources qui bloquent votre page, de les charger de manière asynchrone, ou d'intégrer les parties essentielles de ces ressources directement dans le code HTML.

Supprimez les ressources JavaScript qui bloquent l'affichage :

  • http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1/jquery.min.js
  • http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jqueryui/1/jquery-ui.min.js
  • http://jnauto.com/js/jquery.1.8.3.js
  • http://jnauto.com/js/jquery.easing.js?1.3
  • http://jnauto.com/js/portfolio.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/retina.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/fitvids.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/jquery.tweet.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/jquery.carouFredSel-6.1.0-packed.js?ver=6.1.0
  • http://jnauto.com/js/jquery.BlackAndWhite.min.js?ver=0.2.4
  • http://jnauto.com/js/plugins.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/tooltips.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/shortcodes.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/jquery.prettyPhoto.js?ver=3.1.5
  • http://jnauto.com/js/custom.js?ver=1.1
  • http://jnauto.com/js/jquery.nivo.slider.pack.js

Utilisez des versions asynchrones des scripts suivants :

  • http://www.google-analytics.com/ga.js

Optimisez l'affichage des styles CSS pour les URL suivantes :

  • http://jnauto.com/stylesheets/skeleton.css
  • http://jnauto.com/stylesheets/base.css
  • http://jnauto.com/stylesheets/layout.css?v1.1
  • http://jnauto.com/stylesheets/prettyPhoto.css?ver=1.0
  • http://jnauto.com/stylesheets/shortcodes.css?ver=1.1
  • http://jnauto.com/stylesheets/fontello.css?ver=1.0
  • http://jnauto.com/stylesheets/responsive.css?ver=1.0
  • http://jnauto.com/stylesheets/retina.css?ver=1.0
  • http://jnauto.com/stylesheets/custom-style.css?ver=1.0
  • http://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:400,700
  • http://jnauto.com/stylesheets/nivoslider.css
Afficher les étapes de résolution du problème
Optimiser les images
En choisissant un format approprié pour vos images et en les compressant, vous pouvez libérer de nombreux octets de données.

Optimisez les images suivantes afin de réduire leur taille de 924,9 Ko (réduction de 54 %).

  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide2.jpg pourrait libérer 252,4 Ko (réduction de 75 %).
  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide5.jpg pourrait libérer 173,7 Ko (réduction de 66 %).
  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide1.jpg pourrait libérer 120,2 Ko (réduction de 49 %).
  • La compression de http://jnauto.com/jnauto.jpg pourrait libérer 72,6 Ko (réduction de 26 %).
  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide3.jpg pourrait libérer 62,9 Ko (réduction de 48 %).
  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide4.jpg pourrait libérer 57,1 Ko (réduction de 41 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/indexcredit.jpg pourrait libérer 22,2 Ko (réduction de 60 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/logo.jpg pourrait libérer 21,4 Ko (réduction de 81 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/indexcamionsvus.jpg pourrait libérer 19,4 Ko (réduction de 58 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/footer1.jpg pourrait libérer 19,2 Ko (réduction de 51 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/fourgonnettes_1.jpg pourrait libérer 14,9 Ko (réduction de 77 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/decapotables_1.jpg pourrait libérer 14,5 Ko (réduction de 78 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/utilitaires_1.jpg pourrait libérer 14,4 Ko (réduction de 77 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/automobiles_1.jpg pourrait libérer 14,2 Ko (réduction de 76 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/electriques_hybrides_1.jpg pourrait libérer 14,2 Ko (réduction de 76 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/camions_1.jpg pourrait libérer 14 Ko (réduction de 78 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/association_logo200X50V2.jpg pourrait libérer 3,5 Ko (réduction de 40 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/bas_kmV2.jpg pourrait libérer 2,1 Ko (réduction de 31 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 1,2 Ko (réduction de 11 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 935 o (réduction de 40 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 899 o (réduction de 50 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 883 o (réduction de 84 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 861 o (réduction de 90 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 861 o (réduction de 90 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 857 o (réduction de 90 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/bg_off.png pourrait libérer 854 o (réduction de 92 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/footer_separator.png pourrait libérer 853 o (réduction de 91 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 847 o (réduction de 87 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 843 o (réduction de 87 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 842 o (réduction de 87 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/main_bg.png pourrait libérer 727 o (réduction de 44 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/[email protected] pourrait libérer 709 o (réduction de 68 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
  À corriger éventuellement :
Réduire la taille des ressources CSS
En compressant votre code CSS, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement et d'analyse.

Réduisez la taille des ressources CSS suivantes afin de gagner 31,5 Ko (réduction de 23 %).

  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/layout.css?v1.1 pourrait libérer 10 Ko (réduction de 18 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/fontello.css?ver=1.0 pourrait libérer 7,2 Ko (réduction de 28 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/shortcodes.css?ver=1.1 pourrait libérer 4,6 Ko (réduction de 18 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/responsive.css?ver=1.0 pourrait libérer 3,8 Ko (réduction de 27 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/skeleton.css pourrait libérer 2 Ko (réduction de 49 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/custom-style.css?ver=1.0 pourrait libérer 2 Ko (réduction de 27 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/base.css pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 28 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/nivoslider.css pourrait libérer 799 o (réduction de 28 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources HTML
En compressant votre code HTML (y compris le code JavaScript et CSS intégré), vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement et d'analyse.

Réduisez la taille des ressources HTML suivantes afin de gagner 24,5 Ko (réduction de 44 %).

  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/ pourrait libérer 24,5 Ko (réduction de 44 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources JavaScript
En compressant votre code JavaScript, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement, d'analyse et d'exécution.

Réduisez la taille des ressources JavaScript suivantes afin de gagner 17,5 Ko (réduction de 39 %).

  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/jquery.easing.js?1.3 pourrait libérer 4,4 Ko (réduction de 55 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/plugins.js?ver=1.0 pourrait libérer 3,4 Ko (réduction de 31 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/tooltips.js?ver=1.0 pourrait libérer 2,8 Ko (réduction de 38 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/custom.js?ver=1.1 pourrait libérer 2,7 Ko (réduction de 41 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/jquery.BlackAndWhite.min.js?ver=0.2.4 pourrait libérer 1,3 Ko (réduction de 36 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/portfolio.js?ver=1.0 pourrait libérer 1,2 Ko (réduction de 38 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/shortcodes.js?ver=1.0 pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 39 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/fitvids.js?ver=1.0 pourrait libérer 746 o (réduction de 26 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
Afficher en priorité le contenu visible
Votre page doit effectuer des allers-retours supplémentaires sur le réseau afin que la partie au-dessus de la ligne de flottaison s'affiche. Pour obtenir des performances optimales, réduisez la quantité de code HTML nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison.

Il a fallu 56 Ko octets de la réponse HTML pour afficher le contenu au-dessus de la ligne de flottaison. Cela nécessite 3 boucles sur le réseau. Cependant, si vous compressez la réponse HTML, seules 1 boucles seront nécessaires sur le réseau pour afficher le contenu au-dessus de la ligne de flottaison. Activez la compression de la réponse HTML afin d'accorder la priorité au contenu visible de cette page.

  • Environ 28 % seulement du contenu final au-dessus de la ligne de flottaison a pu être affiché avec le code HTML diffusé en 2 boucles sur le réseau snapshot:29.
Afficher les étapes de résolution du problème
  2 règles approuvées
Afficher les détails
Éviter les redirections sur la page de destination

Votre page ne contient pas de redirection. En savoir plus sur la suppression des redirections sur la page de destination.

Réduire le temps de réponse du serveur

Votre serveur a répondu rapidement. En savoir plus sur l'optimisation du temps de réponse du serveur.


96 / 100    Expérience utilisateur
  À corriger éventuellement :
Dimensionner les éléments tactiles de manière appropriée
Il est possible que certains des liens et des boutons présents sur votre page soient trop petits pour qu'un utilisateur puisse appuyer dessus sur un écran tactile. Augmentez la taille de ces éléments tactiles afin de proposer une meilleure expérience utilisateur.

Les éléments tactiles suivants sont proches d'autres éléments tactiles et il peut être nécessaire de les espacer davantage.

  • L'élément tactile <a href="camions.php"></a>, ainsi que 2 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles final.
  • L'élément tactile <a href="liste_abregee.php">Toujours plus…-vente-échange</a> est près de 3 autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="opc.php">Aucun dossier…u consommateur</a>, ainsi que 3 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a class="nivo-control active">1</a> est près de 1 autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a class="nivo-control">2</a>, ainsi que 3 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="index.php">Accueil</a>, ainsi que 5 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="mailto:[email protected]" class="tooltips top"></a> est près de 1 autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="https://www.fa…ook.com/JnAuto" class="tooltips top"></a> est près de 2 autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="https://twitte…nauto_Roadside" class="tooltips top"></a> est près de 2 autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="http://www.you…jnautoroadside" class="tooltips top"></a> est près de 1 autres éléments tactiles.
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  4 règles approuvées
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Éviter les plug-ins

Il semble que votre page n'utilise pas de plug-ins qui pourraient empêcher des plates-formes d'exploiter son contenu. Pourquoi faut-il éviter les plug-ins ?

Configurer la fenêtre d'affichage

Votre page spécifie une fenêtre d'affichage qui correspond aux différentes dimensions des appareils, ce qui lui permet de s'afficher correctement sur tous les appareils. En savoir plus sur la configuration des fenêtres d'affichage.

Adapter la taille du contenu à la fenêtre d'affichage

Le contenu de votre page s'affiche correctement dans la fenêtre d'affichage. En savoir plus sur l'adaptation du contenu à la taille de la fenêtre d'affichage.

Utiliser des tailles de police lisibles

Le texte de votre page est lisible. En savoir plus sur l'utilisation de tailles de police lisibles.


39 / 100    Vitesse
  À corriger :
Autoriser la compression
En compressant vos ressources avec "gzip" ou "deflate", vous pouvez réduire le nombre d'octets envoyés sur le réseau.

Autorisez la compression des ressources suivantes afin de réduire le volume de données transférées de 316,5 Ko (réduction de 72 %).

  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.1.8.3.js pourrait libérer 58,8 Ko (réduction de 64 %).
  • La compression de http://jnauto.com/ pourrait libérer 45,2 Ko (réduction de 81 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/layout.css?v1.1 pourrait libérer 44,2 Ko (réduction de 78 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.carouFredSel-6.1.0-packed.js?ver=6.1.0 pourrait libérer 21,6 Ko (réduction de 60 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/fontello.css?ver=1.0 pourrait libérer 21,2 Ko (réduction de 79 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/shortcodes.css?ver=1.1 pourrait libérer 21,2 Ko (réduction de 80 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/prettyPhoto.css?ver=1.0 pourrait libérer 18,5 Ko (réduction de 85 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.prettyPhoto.js?ver=3.1.5 pourrait libérer 15,7 Ko (réduction de 72 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/responsive.css?ver=1.0 pourrait libérer 10,9 Ko (réduction de 78 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.nivo.slider.pack.js pourrait libérer 8,9 Ko (réduction de 74 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/plugins.js?ver=1.0 pourrait libérer 6,6 Ko (réduction de 59 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.easing.js?1.3 pourrait libérer 6 Ko (réduction de 75 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/custom-style.css?ver=1.0 pourrait libérer 5,6 Ko (réduction de 73 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/tooltips.js?ver=1.0 pourrait libérer 5,3 Ko (réduction de 69 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/custom.js?ver=1.1 pourrait libérer 4,3 Ko (réduction de 64 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.tweet.js?ver=1.0 pourrait libérer 4,3 Ko (réduction de 61 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/skeleton.css pourrait libérer 3,1 Ko (réduction de 75 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/retina.css?ver=1.0 pourrait libérer 2,6 Ko (réduction de 70 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/base.css pourrait libérer 2,4 Ko (réduction de 61 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/portfolio.js?ver=1.0 pourrait libérer 2 Ko (réduction de 65 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/shortcodes.js?ver=1.0 pourrait libérer 2 Ko (réduction de 70 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/jquery.BlackAndWhite.min.js?ver=0.2.4 pourrait libérer 1,9 Ko (réduction de 52 %).
  • La compression de http://jnauto.com/stylesheets/nivoslider.css pourrait libérer 1,8 Ko (réduction de 62 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/fitvids.js?ver=1.0 pourrait libérer 1,7 Ko (réduction de 61 %).
  • La compression de http://jnauto.com/js/retina.js?ver=1.0 pourrait libérer 635 o (réduction de 48 %).
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Exploiter la mise en cache du navigateur
Si vous définissez une date d'expiration ou une durée de validité maximale pour les ressources statiques dans les en-têtes HTTP, vous indiquez au navigateur d'aller chercher les ressources déjà téléchargées sur le disque local plutôt que sur le réseau.

Exploitez la mise en cache du navigateur pour les ressources suivantes pouvant être mises en cache :

  • http://jnauto.com/image_cache//thumb/stretch/b11journey_005_w150_h100/b11journey_005_02020841.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/image_cache//thumb/stretch/photo_w150_h100/photo_04040203.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/arrows.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/association_logo200X50V2.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/bas_kmV2.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/bg_off.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/button_bg.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/content_top.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/fb_widget.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/footer1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/footer_bg.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/footer_bottom.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/footer_separator.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/footer_top.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/indexcamionsvus.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/indexcredit.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/list-style.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/main_bg.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/moins10000fr.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/moins14000fr.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/moins34000fr.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/shadow.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/slider_shadow1.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/social.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/t10.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/images/toggle.png (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/jnauto.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/js/jquery.1.8.3.js (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/js/jquery.nivo.slider.pack.js (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/automobiles_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/camions_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/decapotables_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/electriques_hybrides_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/fourgonnettes_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/logo.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/photos/utilitaires_1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide1.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide2.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide3.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide4.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/slides/Slide5.jpg (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/stylesheets/base.css (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/stylesheets/nivoslider.css (délai d'expiration non spécifié)
  • http://jnauto.com/stylesheets/skeleton.css (délai d'expiration non spécifié)
  • http://connect.facebook.net/en_US/fbds.js (20 minutes)
  • http://www.google-analytics.com/ga.js (2 heures)
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Éliminer les codes JavaScript et CSS qui bloquent l'affichage du contenu au-dessus de la ligne de flottaison
Votre page contient 17 ressources de script et 11 ressources CSS qui bloquent l'affichage de votre page, et donc le retardent.

Aucune partie du contenu situé au-dessus de la ligne de flottaison sur votre page n'a pu être affichée avant que le chargement des ressources suivantes n'ait été terminé. Essayez de différer le chargement des ressources qui bloquent votre page, de les charger de manière asynchrone, ou d'intégrer les parties essentielles de ces ressources directement dans le code HTML.

Supprimez les ressources JavaScript qui bloquent l'affichage :

  • http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1/jquery.min.js
  • http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jqueryui/1/jquery-ui.min.js
  • http://jnauto.com/js/jquery.1.8.3.js
  • http://jnauto.com/js/jquery.easing.js?1.3
  • http://jnauto.com/js/portfolio.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/retina.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/fitvids.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/jquery.tweet.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/jquery.carouFredSel-6.1.0-packed.js?ver=6.1.0
  • http://jnauto.com/js/jquery.BlackAndWhite.min.js?ver=0.2.4
  • http://jnauto.com/js/plugins.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/tooltips.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/shortcodes.js?ver=1.0
  • http://jnauto.com/js/jquery.prettyPhoto.js?ver=3.1.5
  • http://jnauto.com/js/custom.js?ver=1.1
  • http://jnauto.com/js/jquery.nivo.slider.pack.js

Utilisez des versions asynchrones des scripts suivants :

  • http://www.google-analytics.com/ga.js

Optimisez l'affichage des styles CSS pour les URL suivantes :

  • http://jnauto.com/stylesheets/skeleton.css
  • http://jnauto.com/stylesheets/base.css
  • http://jnauto.com/stylesheets/layout.css?v1.1
  • http://jnauto.com/stylesheets/prettyPhoto.css?ver=1.0
  • http://jnauto.com/stylesheets/shortcodes.css?ver=1.1
  • http://jnauto.com/stylesheets/fontello.css?ver=1.0
  • http://jnauto.com/stylesheets/responsive.css?ver=1.0
  • http://jnauto.com/stylesheets/retina.css?ver=1.0
  • http://jnauto.com/stylesheets/custom-style.css?ver=1.0
  • http://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:400,700
  • http://jnauto.com/stylesheets/nivoslider.css
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Optimiser les images
En choisissant un format approprié pour vos images et en les compressant, vous pouvez libérer de nombreux octets de données.

Optimisez les images suivantes afin de réduire leur taille de 924,7 Ko (réduction de 54 %).

  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide2.jpg pourrait libérer 252,4 Ko (réduction de 75 %).
  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide5.jpg pourrait libérer 173,7 Ko (réduction de 66 %).
  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide1.jpg pourrait libérer 120,2 Ko (réduction de 49 %).
  • La compression de http://jnauto.com/jnauto.jpg pourrait libérer 72,6 Ko (réduction de 26 %).
  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide3.jpg pourrait libérer 62,9 Ko (réduction de 48 %).
  • La compression de http://jnauto.com/slides/Slide4.jpg pourrait libérer 57,1 Ko (réduction de 41 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/indexcredit.jpg pourrait libérer 22,2 Ko (réduction de 60 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/logo.jpg pourrait libérer 21,4 Ko (réduction de 81 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/indexcamionsvus.jpg pourrait libérer 19,4 Ko (réduction de 58 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/footer1.jpg pourrait libérer 19,2 Ko (réduction de 51 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/fourgonnettes_1.jpg pourrait libérer 14,9 Ko (réduction de 77 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/decapotables_1.jpg pourrait libérer 14,5 Ko (réduction de 78 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/utilitaires_1.jpg pourrait libérer 14,4 Ko (réduction de 77 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/automobiles_1.jpg pourrait libérer 14,2 Ko (réduction de 76 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/electriques_hybrides_1.jpg pourrait libérer 14,2 Ko (réduction de 76 %).
  • La compression de http://jnauto.com/photos/camions_1.jpg pourrait libérer 14 Ko (réduction de 78 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/association_logo200X50V2.jpg pourrait libérer 3,5 Ko (réduction de 40 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/bas_kmV2.jpg pourrait libérer 2,1 Ko (réduction de 31 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/social.png pourrait libérer 1,5 Ko (réduction de 25 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/toggle.png pourrait libérer 1,2 Ko (réduction de 69 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/arrows.png pourrait libérer 954 o (réduction de 69 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/list-style.png pourrait libérer 861 o (réduction de 83 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/footer_bg.png pourrait libérer 857 o (réduction de 91 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/content_top.png pourrait libérer 856 o (réduction de 88 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/bg_off.png pourrait libérer 854 o (réduction de 92 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/t10.png pourrait libérer 854 o (réduction de 92 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/footer_separator.png pourrait libérer 853 o (réduction de 91 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/footer_bottom.png pourrait libérer 852 o (réduction de 89 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/footer_top.png pourrait libérer 851 o (réduction de 89 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/button_bg.png pourrait libérer 769 o (réduction de 78 %).
  • La compression de http://jnauto.com/images/main_bg.png pourrait libérer 727 o (réduction de 44 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
  À corriger éventuellement :
Réduire la taille des ressources CSS
En compressant votre code CSS, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement et d'analyse.

Réduisez la taille des ressources CSS suivantes afin de gagner 31,5 Ko (réduction de 23 %).

  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/layout.css?v1.1 pourrait libérer 10 Ko (réduction de 18 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/fontello.css?ver=1.0 pourrait libérer 7,2 Ko (réduction de 28 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/shortcodes.css?ver=1.1 pourrait libérer 4,6 Ko (réduction de 18 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/responsive.css?ver=1.0 pourrait libérer 3,8 Ko (réduction de 27 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/skeleton.css pourrait libérer 2 Ko (réduction de 49 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/custom-style.css?ver=1.0 pourrait libérer 2 Ko (réduction de 27 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/base.css pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 28 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/stylesheets/nivoslider.css pourrait libérer 799 o (réduction de 28 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources HTML
En compressant votre code HTML (y compris le code JavaScript et CSS intégré), vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement et d'analyse.

Réduisez la taille des ressources HTML suivantes afin de gagner 24,5 Ko (réduction de 44 %).

  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/ pourrait libérer 24,5 Ko (réduction de 44 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources JavaScript
En compressant votre code JavaScript, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement, d'analyse et d'exécution.

Réduisez la taille des ressources JavaScript suivantes afin de gagner 17,5 Ko (réduction de 39 %).

  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/jquery.easing.js?1.3 pourrait libérer 4,4 Ko (réduction de 55 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/plugins.js?ver=1.0 pourrait libérer 3,4 Ko (réduction de 31 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/tooltips.js?ver=1.0 pourrait libérer 2,8 Ko (réduction de 38 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/custom.js?ver=1.1 pourrait libérer 2,7 Ko (réduction de 41 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/jquery.BlackAndWhite.min.js?ver=0.2.4 pourrait libérer 1,3 Ko (réduction de 36 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/portfolio.js?ver=1.0 pourrait libérer 1,2 Ko (réduction de 38 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/shortcodes.js?ver=1.0 pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 39 %).
  • Une réduction de la taille de http://jnauto.com/js/fitvids.js?ver=1.0 pourrait libérer 746 o (réduction de 26 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
Afficher en priorité le contenu visible
Votre page doit effectuer des allers-retours supplémentaires sur le réseau afin que la partie au-dessus de la ligne de flottaison s'affiche. Pour obtenir des performances optimales, réduisez la quantité de code HTML nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison.

Il a fallu 56 Ko octets de la réponse HTML pour afficher le contenu au-dessus de la ligne de flottaison. Cela nécessite 3 boucles sur le réseau. Cependant, si vous compressez la réponse HTML, seules 1 boucles seront nécessaires sur le réseau pour afficher le contenu au-dessus de la ligne de flottaison. Activez la compression de la réponse HTML afin d'accorder la priorité au contenu visible de cette page.

  • Environ 35 % seulement du contenu final au-dessus de la ligne de flottaison a pu être affiché avec le code HTML diffusé en 2 boucles sur le réseau snapshot:29.
Afficher les étapes de résolution du problème
  2 règles approuvées
Afficher les détails
Éviter les redirections sur la page de destination

Votre page ne contient pas de redirection. En savoir plus sur la suppression des redirections sur la page de destination.

Réduire le temps de réponse du serveur

Votre serveur a répondu rapidement. En savoir plus sur l'optimisation du temps de réponse du serveur.



* Les résultats sont mis en cache pendant 30 secondes. Si vous avez apporté des modifications à votre page, veuillez attendre 30 secondes avant de relancer le test.