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taxi-douai.fr

Evaluation du site et score de taxi-douai.fr

 Généré le 26 Septembre 2019 12:32

Vieilles statistiques? UPDATE !


Le score est de 49/100

Optimisation du contenu

Titre

301 Moved Permanently



Longueur : 21

Parfait, votre titre contient entre 10 et 70 caractères.
Description



Longueur : 0

Très mauvais. Nous n'avons pas trouvé de balise META description sur votre page.
Mots-clefs



Très mauvais. Nous n'avons pas trouvé de balise META keywords sur votre page.
Propriétés Open Graph Cette page ne profite pas des balises META Open Graph. Cette balise permet de représenter de manière riche n'importe quelle page dans le graph social (environnement social).
Niveaux de titre
H1 H2 H3 H4 H5 H6
1 0 0 0 0 0
  • [H1] Moved Permanently
Images Nous avons trouvé 0 image(s) sur cette page Web.

Bien, la plupart ou la totalité de vos images possèdent un attribut alt
Ratio texte/HTML Ratio : 38%

Idéal! le ratio de cette page texte/HTML est entre 25 et 70 pour cent.
Flash Parfait, aucun contenu FLASH n'a été détecté sur cette page.
Iframe Génial, il n'y a pas d'Iframes détectés sur cette page.

Réécriture d'URLs Bien. Vos liens sont optimisés!
Tiret bas dans les URLs Parfait! Aucuns soulignements détectés dans vos URLs.
Liens dans la page Nous avons trouvé un total de 1 lien(s) dont 0 lien(s) vers des fichiers



Texte d'ancre Type Juice
here Interne Passing Juice

Mots-clefs

Nuage de mots-clefs moved permanently document
Cohérence des mots-clefs
Mot-clef Contenu Titre Mots-clefs Description Niveaux de titre
moved 3
permanently 2
document 1

Ergonomie

Url Domaine : taxi-douai.fr
Longueur : 13
Favicon Trés mauvais. Nous n'avons pas trouvé d'icônes de raccourci. Les icônes sont l'un des moyens faciles d'attirer des visiteurs réguliers plus souvent sur votre site.
Imprimabilité Aucun style CSS pour optimiser l'impression n'a pu être trouvé.
Langue Vous n'avez pas précisé la langue.
Dublin Core Cette page ne profite pas des métadonnées Dublin Core.

Document

Doctype HTML 2.0 - DTD
Encodage Vous n'avez pas spécifié le charset du document.
Validité W3C Erreurs : 23
Avertissements : 25
E-mail confidentialité Génial, aucune adresse e-mail n'a été trouvé sous forme de texte!
HTML obsolètes Génial! Nous n'avons pas trouvé de balises HTML obsolètes dans votre code.
Astuces vitesse
Excellent, votre site n'utilise pas de tableaux imbriqués.
Parfait. Aucun style css inline n'a été trouvé dans vos tags HTML!
Génial, votre site web contient peu de fichiers CSS.
Parfait, votre site web contient peu de fichiers javascript.
Dommage, votre site n'est pas optimisé avec gzip.

Mobile

Optimisation mobile
Icône Apple
Méta tags viewport
Contenu FLASH

Optimisation

Sitemap XML Manquant

Votre site web ne dispose pas d’une sitemap XML, ce qui peut poser problème.

La sitemap recense les URLs que les moteurs de recherche peuvent indexer, tout en proposant d’éventuelles informations supplémentaires (comme la date de dernière mise à jour, la fréquence des changements, ainsi que leur niveau d’importance). Ceci permet aux moteurs de recherche de parcourir le site de façon plus efficace.
Robots.txt Manquant

Votre site ne dispose pas d’un fichier robots.txt, ce qui peut poser problème.

Un fichier robots.txt vous permet d’empêcher l’accès des moteurs de recherche à certains dossiers et pages spécifiques. Ce fichier précise également où se trouve la sitemap XML.
Mesures d'audience Manquant

Nous n'avons trouvé aucun outil d'analytics sur ce site.

Un outil de mesure d'audience vous permet d'analyser l’activité des visiteurs sur votre site. Vous devriez installer au moins un outil Analytics. Il est souvent utile d’en rajouter un second, afin de confirmer les résultats du premier.

PageSpeed Insights




62 / 100    Vitesse
  À corriger :
Éliminer les codes JavaScript et CSS qui bloquent l'affichage du contenu au-dessus de la ligne de flottaison
Votre page contient 19 ressources de script et 19 ressources CSS qui bloquent l'affichage de votre page, et donc le retardent.

Aucune partie du contenu situé au-dessus de la ligne de flottaison sur votre page n'a pu être affichée avant que le chargement des ressources suivantes n'ait été terminé. Essayez de différer le chargement des ressources qui bloquent votre page, de les charger de manière asynchrone, ou d'intégrer les parties essentielles de ces ressources directement dans le code HTML.

Supprimez les ressources JavaScript qui bloquent l'affichage :

  • http://www.taxi-douai.fr/media/system/js/mootools-core.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/system/js/core.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/plg_content_mavikthumbnails/slimbox/js/slimbox.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/jui/js/jquery.min.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/jui/js/jquery-noconflict.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/jui/js/jquery-migrate.min.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/system/js/caption.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/cache/widgetkit/widgetkit-dfb1a3f3.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/system/js/mootools-more.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/plugins/system/rokbox/assets/js/rokbox.js
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/js/chart.js
  • http://www.taxi-douai.fr/libraries/gantry/js/browser-engines.js
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/js/rokmediaqueries.js
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_textscroller/assets/js/script.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/js/jquery.themepunch.tools.min.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/js/jquery.themepunch.revolution.min.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/jui/js/jquery.ui.core.min.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/maximenuck.js
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/fancymenuck.js

Optimisez l'affichage des styles CSS pour les URL suivantes :

  • http://www.taxi-douai.fr/media/plg_content_mavikthumbnails/slimbox/css/slimbox.css
  • http://www.taxi-douai.fr/cache/widgetkit/widgetkit-a0fca375.css
  • http://www.taxi-douai.fr/plugins/system/cookiehint/css/black.css
  • http://www.taxi-douai.fr/plugins/system/rokbox/assets/styles/rokbox.css
  • http://www.taxi-douai.fr/libraries/gantry/css/grid-responsive.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css-compiled/bootstrap.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css-compiled/master-41d179441db78a6c69e38cedf75af9cc.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css/master-webkit.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css-compiled/demo-41d179441db78a6c69e38cedf75af9cc.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css-compiled/mediaqueries.css
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_textscroller/assets/css/style.css
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/settings.css
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/dynamic-captions.css
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/static-captions.css
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/themes/css3megamenu/css/maximenuck.php?monid=maximenuck269
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Oswald
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Arial
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/templatelayers/gantry-navigation.css
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/maximenuresponsiveck.css
Afficher les étapes de résolution du problème
Optimiser les images
En choisissant un format approprié pour vos images et en les compressant, vous pouvez libérer de nombreux octets de données.

Optimisez les images suivantes afin de réduire leur taille de 223,3 Ko (réduction de 23 %).

  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/SHOW/taxi-douai-gare.jpg pourrait libérer 42,2 Ko (réduction de 18 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/taxi-douai-gare-reservation1.jpg pourrait libérer 39,7 Ko (réduction de 17 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/demande-de-devis.jpg pourrait libérer 35,9 Ko (réduction de 41 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/taxi-douai-gare.jpg pourrait libérer 33,5 Ko (réduction de 39 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/taxi-douai.jpg pourrait libérer 25,7 Ko (réduction de 19 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/LOGO/logo-taxi-douai.jpg pourrait libérer 20,3 Ko (réduction de 26 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/T%C3%A9l%C3%A9phone-taxi-douai.jpg pourrait libérer 9,3 Ko (réduction de 23 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/taxi-conventionne-douai.jpg pourrait libérer 8,9 Ko (réduction de 21 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/paiement.jpg pourrait libérer 2,6 Ko (réduction de 23 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/images/dummy.png pourrait libérer 2,4 Ko (réduction de 73 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/assets/bullet.png pourrait libérer 1,3 Ko (réduction de 59 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/uniterevolution/captions/images/uploads/2013/08/box21.png pourrait libérer 832 o (réduction de 35 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/assets/large_right.png pourrait libérer 364 o (réduction de 24 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/assets/large_left.png pourrait libérer 319 o (réduction de 22 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
  À corriger éventuellement :
Réduire le temps de réponse du serveur
Lors de notre test, votre serveur a répondu en 0,32 seconde.

De nombreux facteurs peuvent accroître le délai de réponse d'un serveur. Veuillez consulter nos recommandations pour découvrir comment contrôler et mesurer les opérations qui prennent le plus de temps.

Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources CSS
En compressant votre code CSS, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement et d'analyse.

Réduisez la taille des ressources CSS suivantes afin de gagner 4,8 Ko (réduction de 32 %).

  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/settings.css pourrait libérer 3 Ko (réduction de 35 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/themes/css3megamenu/css/maximenuck.php?monid=maximenuck269 pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 30 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/static-captions.css pourrait libérer 429 o (réduction de 28 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/libraries/gantry/css/grid-responsive.css pourrait libérer 211 o (réduction de 19 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/maximenuresponsiveck.css pourrait libérer 167 o (réduction de 31 %) après compression.
Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources JavaScript
En compressant votre code JavaScript, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement, d'analyse et d'exécution.

Réduisez la taille des ressources JavaScript suivantes afin de gagner 1,8 Ko (réduction de 26 %).

  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/maximenuck.js pourrait libérer 826 o (réduction de 26 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/js/rokmediaqueries.js pourrait libérer 520 o (réduction de 31 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/fancymenuck.js pourrait libérer 341 o (réduction de 35 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/libraries/gantry/js/browser-engines.js pourrait libérer 152 o (réduction de 12 %) après compression.
Afficher les étapes de résolution du problème
Afficher en priorité le contenu visible
Votre page doit effectuer des allers-retours supplémentaires sur le réseau afin que la partie au-dessus de la ligne de flottaison s'affiche. Pour obtenir des performances optimales, réduisez la quantité de code HTML nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison.

L'intégralité de la réponse HTML n'a pas été suffisante pour afficher le contenu de la partie au-dessus de la ligne de flottaison. En règle générale, cela signifie que des ressources supplémentaires, dont le chargement s'effectue après l'analyse syntaxique HTML, sont nécessaires à l'affichage du contenu de la partie au-dessus de la ligne de flottaison. Donnez la priorité au contenu visible nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison en l'intégrant directement à la réponse HTML.

  • Environ 49 % seulement du contenu final au-dessus de la ligne de flottaison a pu être affiché avec l'intégralité de la réponse HTML.
  • Cliquez pour voir la capture d'écran avec seulement la réponse HTML : snapshot:38
Afficher les étapes de résolution du problème
  4 règles approuvées
Afficher les détails
Éviter les redirections sur la page de destination

Votre page ne contient pas de redirection. En savoir plus sur la suppression des redirections sur la page de destination.

Autoriser la compression

Vous avez activé la compression. En savoir plus sur l'activation de la compression.

Exploiter la mise en cache du navigateur

Vous avez activé la mise en cache du navigateur. En savoir plus sur les recommandations relatives à la mise en cache du navigateur.

Réduire la taille des ressources HTML

Vous avez réduit la taille de vos ressources HTML. En savoir plus sur la réduction de la taille des ressources HTML.


99 / 100    Expérience utilisateur
  À corriger éventuellement :
Dimensionner les éléments tactiles de manière appropriée
Il est possible que certains des liens et des boutons présents sur votre page soient trop petits pour qu'un utilisateur puisse appuyer dessus sur un écran tactile. Augmentez la taille de ces éléments tactiles afin de proposer une meilleure expérience utilisateur.

Les éléments tactiles suivants sont proches d'autres éléments tactiles et il peut être nécessaire de les espacer davantage.

  • L'élément tactile <div class="bullet first selected"> est près de 1 autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <div class="bullet">, ainsi que 1 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <div class="bullet last"> est près de 1 autres éléments tactiles.
Afficher les étapes de résolution du problème
  4 règles approuvées
Afficher les détails
Éviter les plug-ins

Il semble que votre page n'utilise pas de plug-ins qui pourraient empêcher des plates-formes d'exploiter son contenu. Pourquoi faut-il éviter les plug-ins ?

Configurer la fenêtre d'affichage

Votre page spécifie une fenêtre d'affichage qui correspond aux différentes dimensions des appareils, ce qui lui permet de s'afficher correctement sur tous les appareils. En savoir plus sur la configuration des fenêtres d'affichage.

Adapter la taille du contenu à la fenêtre d'affichage

Le contenu de votre page s'affiche correctement dans la fenêtre d'affichage. En savoir plus sur l'adaptation du contenu à la taille de la fenêtre d'affichage.

Utiliser des tailles de police lisibles

Le texte de votre page est lisible. En savoir plus sur l'utilisation de tailles de police lisibles.


72 / 100    Vitesse
  À corriger :
Optimiser les images
En choisissant un format approprié pour vos images et en les compressant, vous pouvez libérer de nombreux octets de données.

Optimisez les images suivantes afin de réduire leur taille de 264,7 Ko (réduction de 28 %).

  • La compression et le redimensionnement de l'image http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/demande-de-devis.jpg permettraient de gagner 77,3 Ko (88 % de réduction).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/SHOW/taxi-douai-gare.jpg pourrait libérer 42,2 Ko (réduction de 18 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/taxi-douai-gare-reservation1.jpg pourrait libérer 39,7 Ko (réduction de 17 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/taxi-douai-gare.jpg pourrait libérer 33,5 Ko (réduction de 39 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/taxi-douai.jpg pourrait libérer 25,7 Ko (réduction de 19 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/LOGO/logo-taxi-douai.jpg pourrait libérer 20,3 Ko (réduction de 26 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/T%C3%A9l%C3%A9phone-taxi-douai.jpg pourrait libérer 9,3 Ko (réduction de 23 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/taxi-conventionne-douai.jpg pourrait libérer 8,9 Ko (réduction de 21 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/IMAGES_DIVERSES/paiement.jpg pourrait libérer 2,6 Ko (réduction de 23 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/images/dummy.png pourrait libérer 2,4 Ko (réduction de 73 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/assets/bullet.png pourrait libérer 1,3 Ko (réduction de 59 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/images/uniterevolution/captions/images/uploads/2013/08/box21.png pourrait libérer 832 o (réduction de 35 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/assets/large_right.png pourrait libérer 364 o (réduction de 24 %).
  • La compression de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/assets/large_left.png pourrait libérer 319 o (réduction de 22 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
  À corriger éventuellement :
Réduire le temps de réponse du serveur
Lors de notre test, votre serveur a répondu en 0,30 seconde.

De nombreux facteurs peuvent accroître le délai de réponse d'un serveur. Veuillez consulter nos recommandations pour découvrir comment contrôler et mesurer les opérations qui prennent le plus de temps.

Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources CSS
En compressant votre code CSS, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement et d'analyse.

Réduisez la taille des ressources CSS suivantes afin de gagner 4,8 Ko (réduction de 32 %).

  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/settings.css pourrait libérer 3 Ko (réduction de 35 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/themes/css3megamenu/css/maximenuck.php?monid=maximenuck269 pourrait libérer 1,1 Ko (réduction de 30 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/static-captions.css pourrait libérer 429 o (réduction de 28 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/libraries/gantry/css/grid-responsive.css pourrait libérer 211 o (réduction de 19 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/maximenuresponsiveck.css pourrait libérer 167 o (réduction de 31 %) après compression.
Afficher les étapes de résolution du problème
Réduire la taille des ressources JavaScript
En compressant votre code JavaScript, vous pouvez libérer de nombreux octets de données et réduire les délais de téléchargement, d'analyse et d'exécution.

Réduisez la taille des ressources JavaScript suivantes afin de gagner 1,8 Ko (réduction de 26 %).

  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/maximenuck.js pourrait libérer 826 o (réduction de 26 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/js/rokmediaqueries.js pourrait libérer 520 o (réduction de 31 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/fancymenuck.js pourrait libérer 341 o (réduction de 35 %) après compression.
  • Une réduction de la taille de http://www.taxi-douai.fr/libraries/gantry/js/browser-engines.js pourrait libérer 152 o (réduction de 12 %) après compression.
Afficher les étapes de résolution du problème
Éliminer les codes JavaScript et CSS qui bloquent l'affichage du contenu au-dessus de la ligne de flottaison
Votre page contient 19 ressources de script et 19 ressources CSS qui bloquent l'affichage de votre page, et donc le retardent.

Aucune partie du contenu situé au-dessus de la ligne de flottaison sur votre page n'a pu être affichée avant que le chargement des ressources suivantes n'ait été terminé. Essayez de différer le chargement des ressources qui bloquent votre page, de les charger de manière asynchrone, ou d'intégrer les parties essentielles de ces ressources directement dans le code HTML.

Supprimez les ressources JavaScript qui bloquent l'affichage :

  • http://www.taxi-douai.fr/media/system/js/mootools-core.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/system/js/core.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/plg_content_mavikthumbnails/slimbox/js/slimbox.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/jui/js/jquery.min.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/jui/js/jquery-noconflict.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/jui/js/jquery-migrate.min.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/media/system/js/caption.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/cache/widgetkit/widgetkit-dfb1a3f3.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/system/js/mootools-more.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/plugins/system/rokbox/assets/js/rokbox.js
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/js/chart.js
  • http://www.taxi-douai.fr/libraries/gantry/js/browser-engines.js
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/js/rokmediaqueries.js
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_textscroller/assets/js/script.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/js/jquery.themepunch.tools.min.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/js/jquery.themepunch.revolution.min.js
  • http://www.taxi-douai.fr/media/jui/js/jquery.ui.core.min.js?d984835041deb75079e2c7c3a297050a
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/maximenuck.js
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/fancymenuck.js

Optimisez l'affichage des styles CSS pour les URL suivantes :

  • http://www.taxi-douai.fr/media/plg_content_mavikthumbnails/slimbox/css/slimbox.css
  • http://www.taxi-douai.fr/cache/widgetkit/widgetkit-a0fca375.css
  • http://www.taxi-douai.fr/plugins/system/cookiehint/css/black.css
  • http://www.taxi-douai.fr/plugins/system/rokbox/assets/styles/rokbox.css
  • http://www.taxi-douai.fr/libraries/gantry/css/grid-responsive.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css-compiled/bootstrap.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css-compiled/master-41d179441db78a6c69e38cedf75af9cc.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css/master-webkit.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css-compiled/demo-41d179441db78a6c69e38cedf75af9cc.css
  • http://www.taxi-douai.fr/templates/rt_paradigm/css-compiled/mediaqueries.css
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_textscroller/assets/css/style.css
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/settings.css
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/dynamic-captions.css
  • http://www.taxi-douai.fr/media/com_uniterevolution2/assets/rs-plugin/css/static-captions.css
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/themes/css3megamenu/css/maximenuck.php?monid=maximenuck269
  • https://fonts.googleapis.com/css?family=Oswald
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  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/templatelayers/gantry-navigation.css
  • http://www.taxi-douai.fr/modules/mod_maximenuck/assets/maximenuresponsiveck.css
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Votre page doit effectuer des allers-retours supplémentaires sur le réseau afin que la partie au-dessus de la ligne de flottaison s'affiche. Pour obtenir des performances optimales, réduisez la quantité de code HTML nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison.

L'intégralité de la réponse HTML n'a pas été suffisante pour afficher le contenu de la partie au-dessus de la ligne de flottaison. En règle générale, cela signifie que des ressources supplémentaires, dont le chargement s'effectue après l'analyse syntaxique HTML, sont nécessaires à l'affichage du contenu de la partie au-dessus de la ligne de flottaison. Donnez la priorité au contenu visible nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison en l'intégrant directement à la réponse HTML.

  • Environ 33 % seulement du contenu final au-dessus de la ligne de flottaison a pu être affiché avec l'intégralité de la réponse HTML.
  • Cliquez pour voir la capture d'écran avec seulement la réponse HTML : snapshot:38
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